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viernes, 24 de febrero de 2023

Alcalde de Oyotún: “Puente Sorronto está por colapsar y el MTC no da esperanzas del puente definitivo”

Alcalde de Oyotùn advierte posible colapso de puente artesanal Sorronto y que no tiene respuestas certeras del MTC 


Moisés Fernández Guevara, alcalde del distrito de Oyotún, del departamento de Lambayeque advirtió que a raíz de las recientes lluvias,  el puente artesanal de Sorronto está por colapsar en perjuicio de miles de  habitantes, pero en el Ministerio de Transportes y  Comunicaciones MTC no  le dan esperanzas de la ejecución del puente definitivo que debió empezar el año pasado pero que terminó con un contrato resuelto.

Fernández (quien asumió funciones el  02 de enero de este año) contó a Sin pantimedias que el 13 de enero se entrevistó en Lima con funcionarios del MTC para conocer el estado del puente Sorronto, financiado con más de 16 millones por la Autoridad Para la Reconstrucción Con Cambios ARCC y que tiene al MTC como unidad ejecutora.

 "Me di con la sorpresa de que el contrato firmado entre el MTC y el Consorcio CREC Puentes 7 (en diciembre del 2019) para la elaboración del expediente técnico y la ejecución de la rehabilitación de puente Sorronto y sus accesos, se resolvió en julio del año pasado y que el MTC y el Consorcio están en controversia y podrían llegar a un arbitraje afectando a mi población. Además  que el proyecto  tiene un avance financiero de 16%  que equivale a 1 688, 641 soles  gastados pero  el avance físico es de 0%.

 ¿QUIEN RESPONDE?.- alcalde de Oyotùn dice que Puente Sorronto solo avanzó financieramente pero no tiene avance físico


QUIERE LA UNIDAD EJECUTORA

Según el acta de reunión sostenida por el alcalde de Oyotùn y funcionarios del MTC a la que tuvimos acceso, la obra 1 del Paquete 7 (Puente Sorronto de Oyotùn y La Otra Banda de Zaña) se encuentra en controversia por resolución de contrato. Además indica que se cuenta con el expediente técnico aprobado y que .el contrato  se resolvió antes de iniciar la etapa 2, de ejecución de la obra.

Indica además que en el 2022 el MTC solicitó un presupuesto adicional a la Autoridad Para la Reconstrucción Con Cambios ARCC que fue observado y devuelto. Agrega  que el Gerente del Municipio de Oyotún Jean Martínez Espichán solicitará el cambio de la Unidad Ejecutora (es decir que el proyecto pase de manos del MTC a manos del municipio de Oyotún). En tanto que los funcionarios del MTC indicaron que se requiere un cierre financiero para transferir la unidad ejecutora y que es necesario que se culmine la controversia ente el MTC y el Consorcio CREC Puente 7 para hacer el cierre financiero.


Acta de reunión de funcionarios del MTC y del municipio de Oyotún

El alcalde de Oyotún  dijo a Sinpantimedias que los funcionarios del MTC  le hablaron de la posibilidad de  invitar al contratista que quedó segundo en el proceso de licitación pero no le dieron esperanzas de nada. “Como gobierno local no pude quedarme de brazos cruzados y  envié un oficio para que nos pasen la Unidad Ejecutora  pero hasta la fecha no tengo respuesta”.

¿Y LA AUTORIDAD DE LA RECONSTRUCCIÒN?

Fernández lamentó que los funcionarios de la Autoridad Para la Reconstrucción Con Cambios ARCC, tampoco le hayan dado una salida y solo mencionaran que el responsable del proyecto es el MTC y que la ARCC solo lo financia. “Es algo inaudito pues también la Autoridad debe  monitorear lo que financia.  Actualmente está lloviendo en la parte alta de Cajamarca y en el mismo distrito de Oyotún. El rio Zaña ha incrementado su caudal y en cualquier momento se llevará el puente artesanal aislando a la gente.  Los moradores me ha pedido les done unos cuantos rollos de alambre para que amarren la madera y  poder recuperarla“, expresó mortificado.

Dijo que hará  el seguimiento del proyecto hasta que se ejecute  el puente Sorronto  porque su presupuesto supera los  16 millones  y es para favorecer a  más ocho mil habitantes de Oyotún,  caseríos y agricultores de otras localidades  que transitan hace años por una precaria  vía.

 Pobladores siguen transitando por precaria vía pese a contar con un millonario proyecto que no se ejecuta

MAS CASOS

Fernández pidió también la acción de la Contraloría a fin de determinar  las responsabilidades en la resolución del contrato de una obra priorizada del Plan Integral de la Reconstrucción Con Cambios . Refirió que los propios funcionarios del MTC  dijeron que habría problemas con unos 95 puentes “Así que no solo es el distrito de Oyotún el  afectado también está el centro poblado La Otra Banda de Zaña y otros puentes de Lambayeque y del sur”, concluyó.

PELIGRO LATENTE

Sin pantimedias conversó también con pobladores del caserío Sorronto de Oyotùn,  quienes ayer realizaron una faena en el puente artesanal. “Hemos amarrado las maderas del puente con alambres donados por la municipalidad de Oyotún pues está lloviendo fuerte y hay palizada y en cualquier momento podemos quedarnos sin puente otra vez. Entonces daremos vuelta por el caserío Bebedero o pasaremos en cámaras de llantas hasta que baje el caudal del Zaña y volveremos a reconstruir nuestro puente de madera como lo hacemos hace décadas, y así hasta que algún día se  concrete el puente definitivo“, opinó  Benerio Gómez Paz.

En cámaras de llantas se trasladan pobladores cuando  en temporada de lluvia, el rio Zaña aumenta su causal y arranca el puente artesanal de Sorronto








miércoles, 22 de febrero de 2023

Conflicto entre MTC y Consorcio Crec Puentes 7 deja sin puentes a Lambayeque y Cajamarca

 

PERJUICIO.- Pobladores siguen afectados por no ejecución de puentes

Pese a estar priorizados en el Plan Integral de la Reconstrucción Con Cambios PIRCC y de tener al  Ministerio de Transportes y Comunicaciones MTC como unidad ejecutora, los puentes definitivos: Sorronto, La Otra Banda, Mamagpampa, La Zaranda, Pishga y Collasiq siguen sin ejecutarse, dada la resolución de los contratos que los garantizaban. Esta situación afecta a miles de pobladores de los distritos de Oyotùn, Pitipo, Picsi, Cañaris, Zaña en Lambayeque y  de Gregorio Pita en el departamento de Cajamarca que sigue utilizando precarias vías artesanales que son arrancadas por los ríos cuando incrementan su caudal durante las temporadas de lluvias.

PRECARIAS.- A falta de los puentes del MTC los pobladores de La Otra Banda en Zaña siguen usando puentes artesanales

De acuerdo a la información proporcionada por la Autoridad Para la Reconstrucción Con Cambios (en el marco de la Ley de Transparencia y Acceso a la Información Pública), mediante Carta N° SP N° 016-2022-CCP7-O2 del 08 de Julio del 2022, el Consorcio CREC Puentes 7 (integrado por China Railway N°10 Engineering Group CO.LTD Sucursal del Perú y China Railway Eryuan Engineering Group CO. LT) resolvió el Contrato N° 080-2019-MTC/10, con el MTC, invocando incumplimientos contractuales para el inicio de la ejecución de la obra como: reclamos por saldos de las valorizaciones N° 04 y 05 pendientes de pago (de la etapa de elaboración del expediente técnico) y  falta de liberación de predios.

Así también, mediante Carta N° SP N° 014-2022-CCP7-O2 del 18 de agosto del 2022, el Consorcio CREC Puentes 7, resolvió el Contrato N° 081-2019-MTC/10, con el Ministerio de Transportes, invocando los mismos motivos.

¿Y ahora? priorizados puentes siguen sin ejecutarse por contratos resueltos

Cabe indicar que con el contrato N˚ 080- 2019-MTC/10, suscrito el 30 de diciembre del 2019, se contrató la ejecución de obras por Concurso Oferta: ”Elaboración de Expediente Técnico y Ejecución de la Obra: Rehabilitación de Puentes — Paquete 7 — Lambayeque — Cajamarca, Obra 1: Puente SORRONTO y accesos (distrito de Oyotùn), Puente LA OTRA BANDA y accesos (distrito de Zaña)”, derivado del Procedimiento de Contratación Pública Especial N˚ 017-2019-MTC-3 Tercera Convocatoria, con un monto total ascendente a S/ 22 792,649.38 (Veintidós millones setecientos noventa y dos mil seiscientos cuarenta y nueve con 38/100 soles). 

El mismo 30 de diciembre del 2019, el MTC y el Consorcio CREC Puentes 7 suscribieron el contrato N° 081-2019-MTC/10  por un monto de 14 799,978.74 para la "Elaboración de Expediente Técnico y la Ejecución de la Obra: Rehabilitación de Puentes-Paquete 7-Lambayeque-Cajamarca, Obra 2: Puente La Pishga (y accesos, Puente la Zaranda y accesos, Puente Collasiq y accesos y Puente Mamagpampa y accesos. 



MILLONES QUE NO LLEGAN A LA POBLACIÓN

A más de tres años de la firma del contrato y pese a contar con expedientes técnicos aprobados en el 2021, las obras siguen sin ejecución. De acuerdo a información de la Autoridad Para la Reconstrucción Con Cambios el monto actualizado de los seis puentes supera los 53 millones de soles, de los que  ha transferido 17,124,307 soles. Indica además que de requerir mayor información acudamos al Ministerio de Transportes y Comunicaciones al ser la entidad ejecutora.

MILLONES.- el presupuesto es lo único que avanza respecto a la reconstrucción de puentes

Intentando buscar más información, el pasado 31 de enero del 2023, Sin pantimedias formuló un solicitud de información al Ministerio de Transportes y Comunicaciones  registrada con número de expediente 05597 en la que pedimos conocer las acciones tras la resolución de los contratos con el Consorcio CREC Puente 7, entre otros documentos. Sin embargo hasta el cierre de esta nota no tuvimos respuestas.

DESCONTROL

A pesar que en el Informe de Orientación de Oficio No 23776-2021-CG/SADEN-SOO, la Contraloría advirtió en el 2021, que en los casos de los Puentes Sorronto y La Otra Banda, el MTC “no actualiza por más de 2 años el avance físico de la obra, llama la atención que la falta de transparencia respecto a estas millonarias obras, no se haya superado y que en el portal inforbras de la Contraloría la información sigua desfasada.


NO ACTUALIZA.- la transparencia del  MTC deja mucho que desear

PORTAL.- En Infobras la información de los millonarios puentes sigue incompleta y desfasada